Macchina per ogni tipo di utilizzo. Con potente motore MITSUBISHI
Perfetta per perforazioni di ogni settore (vitigni e piante, illuminazione stradale, supporti per palizzate).
Questo modello monta motore MITSUBISHI di ultima generazione con cilindro cromato, il carburatore con adescamento facilitato ed albero motore e biella forgiati in acciaio, avviamento di grandi dimensioni e bobina elettronica.
I comandi del motore sono riuniti su una sola mano e ne fanno la soluzione ideale per lavori individuali, le impugnature sono in morbida gomma e garantiscono un'ottima presa. L'impugnatura molto comoda assimetrica uniti al grande rapporto di riduzione ne fanno una delle macchine più comode sul mercato.
Il gruppo riduzione Giapponese è in bagno d'olio, dotato di vite senza fine in acciaio speciale, il tutto montato su cuscinetti a sfere; queste soluzioni assicurano al gruppo trasmissione una lunga durata e intervalli di manutenzione molto lunghi. Inoltre questo gruppo cambio è dotato di tappo per la sotituzione dell'olio lubrificante della trasmissione, dove invece molte altre trivelle non na hanno questa possibilità perchè sigillate, questo particolare rende la macchina "RPAG500M" un prodotto di classe superiore.
L'aggancio delle punte è di tipo rapido con spina di sicurezza.
Le punte sono a scelta a catalogo sotto la voce Punte Kawasaki.
Caratteristiche tecniche:
- Modello: RPAG500M con motore MITSUBISHI
- Motore a scoppio: Mitsubishi
- Cilindrata: 49.4cc
- Telaio in metallo:si
- Peso senza punta: 8.6Kg a vuoto
- Filtro aria in spugna: si, di serie
- Per unico operatore: si
- Diametro punte, a parte: 80-100-150-200 mm di diametro
- Interruttore spegnimento grande: si
- Rapporto di riduzione: 35:1
- Frizione: si
- Impungatura a due mani: si
- Possibilità di prolunga per la punta: si
- Riduttore: Giapponese della KAAZ Corporation.
- Possibilità di sostituzione olio riduttore: si e di facile accesso al tappo
Prodotto inserito in catalogo il lunedì 15 settembre, 2008.