Motore per rasaerba e motozappe NGP T475 OHV

  • Modello: Motore 139 NGP
  • 3 disponibilità in magazzino

155,00EUR

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Motore della nota casa costruttrice NGP, adatto per il ripristino di rasaerba sia a spinta che a trazione, con attacco motore standard a tre ed a quattro punti.
Perfetto per ripristinare motozappe dotate di albero motore standar verticale. Massima potenza grazie alla generosa cilindrata, 139cc,  unita al sistema a valvole in testa OHV.
Più facile da mettere in moto grazie al carburatore separato dal serbatoio ed al Primer di accensione,  questo motore viene espressamente indicato per rasaerba con 48cm di taglio o 53cm di taglio, adatto anche per modelli piccoli da 41cm, silenzioso e duraturo nel tempo, funziona a benzina ed è a quattro tempi. Il prodotto viene venduto completo come da foto. Progettato e realizzato per impiego generico a casa e in giardino, perfetto per non inquinare grazie alla tecnologia a quattro tempi, il motore funziona solamente a benzina verde, non è più necessario preparare la miscela come per i motori a due tempi.
Prodotto indicato per il ripristino di rasaerba o motozappe grazie all'adozione di serie del volano di tipo pesante, per tutti i prodotti che necessitano di un motore a cilindro orizzontale di qualità superiore con tecnologia a quattro tempi.

Le misure da controllare prima dell'acquisto sono:
Diametro albero motore: 22mm
Altezza albero motore standard
Altezza dal carter standard
Chiave albero standar


Caratteristiche tecniche

  • Motore: 4 tempi NGP
  • Alimentazione: benzina
  • Cilindrata: 139cc
  • Lubrificazione motore: olio in coppa separata come un'automobile
  • Filtro aria: in spugna
  • Tipo di olio motore: SAE 30 SE-SF or higher
  • Capacità olio motore: 0,6 litro
  • Avviamento: autoavvolgente
  • Bobina elettronica: si
  • Per il ripristino di rasaerba: si
  • Per il ripristino di motozappe: si
  • Acceleratore automatico: si
  • Volano tipo pesante: si
  • Prodotto di alta qualità: si
  • Cilindro: orizzontale
  • Colore capottina: come da foto
  • Freno motore: si, di serie
  • Motore Euro 2: si
  • Primer per avviamento facile: si





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