Motosega elettrica McCulloch EPRO MAC 1900

  • Modello: McCulloch E PRO MAC 1900
  • Peso spedizione: 4.2kg.
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Elettrosega compatta McCulloch, con frizione.
Motosega elettrica per taglio della legna o piccoli lavori di potatura caratterizzata da grande potenza, ottima velocità di taglio e massima silenziosità; con questo modello è possibile lavorare in garage o nel capanno in assoluta libertà.
EPRO MAC 1900 risulta essere uno dei modelli più venduti di sempre sul mercato, un prodotto affidabile e dal costo accessibile, risulta ottimo per ridurre il legname di casa o per tagliare tavole. Il motore di generosa potenza, ben 1900watt garantisce tagli veloci, netti e precisi su qualsiasi tipologia di legno. Elettrosega adatta a lavori di bricolage, montaggio tetti in legno e taglio di legna in genere. Lunghezza della barra 35cm / 14" con catena da 3/8" ideale per il taglio del legno in genere.
Macchina dotata di sistema frizione come una motosega a scoppio che protegge durante il taglio il motore e tutti gli organi di trasmissione, assicura una buona resa durante il taglio e massima velocità di rotazione della catena.
La pompa dell'olio è automatica ed in base ai giri minuto del motore invia olio nel canale della barra e sulla catena, cosi facendo raffredda tutto il sistema di taglio. Massima sicurezza grazie al freno inerziale di serie e alla protezione di grandi dimensioni. Comodo e semplice tendicatena installato direttamente sulla barra.


Caratteristiche tecniche:

  • Modello:McCulloch E PRO MAC 1900
  • Potenza: 1900 watt
  • Impugnatura ergonomica: si
  • Tensionamento catena: rapido
  • Uso generico: si
  • Tipo di catena: 3/8"
  • Capacità serbatoio olio catena: 0.38 litro
  • Tipo di rocchetto: a denti dritti
  • Lunghezza barra: 35cm / 14"
  • Freno inerziale: si
  • Frizione professionale: si
  • Olio catena in omaggio: si, una confezione

  • Vantaggi di McCulloch E PRO MAC:
  • Maggiore potenza e grande capacità di taglio
  • Precisione di taglio su tronchi e tavole
  • Massima durata delle parti, motore che lavora sempre in coppia
  • Frizione su campana in acciaio, massimo rendimento






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