Motozappa Honda FF500 con ARS

Honda FF500 è la mozappa facile che vi aiuta a coltivare l'orto.

FF500 più efficace e potente, con ARS cambia le regole della meccanica.

Arriva la nuova versione della affidabile motozappa Honda, di grandi dimensioni, modello FF500 con sistema speciale anteriore ARS Active Rotary System.
FF500 segna il passo, una macchina dalle perfomace superiori per poter lavorare in ogni situazione, senza soprese, e con minore impiego di fatica, rispetto a l'uso di motocoltivatori tradizionali. FF500 è una macchina per l'orto completamente meccanizzata, rivoluzionaria, il sistema ARS mette in controrotazione le frese anteriori, eliminando cosi ogni saltello o vibrazione anomala durante le difficili operazioni di lavorazione del suolo.

Impiego: Honda FF500 può essere impiegata sia in ambito privato che professionale, per la preparazione dell'orto, del terreno, del suolo per la semina del prato o per coltivare verdura su apie aree dedicate.
Non teme il terreno secco o particolarmente bagnato, lavora bene in ogni stagione e con ogni condizione meteo.
Il cambio sincronizzato con le ruote, la meccanica in combinazione con le fresa anteriore ARS è in grado di affrontare qualsiasi terreno, sia argilloso che sabbioso, senza alcuna difficoltà.


FF500 in lavoro. Motozappa motocoltivatore FF500 ARS con cambio particolarmente curato, 3 marce avanti più 1 retromarcia, differenziale maccanico e 2 marce avanti con fresa inserita sincronizzata con le ruote. Il cambio è stato sviluppato per perfomance superiori, la frizione è a bagno d'olio per inserimenti morbidi ed stremamente facili, ed il gruppo comandi intuitivo e semplificato facilita il lavoro.


FF500 gruppo di riduzione/trasmissione. (Parte superiore del gruppo cambio).
In foto uno dei segreti di Honda FF500, da qui passa tutta la potenza principale, qui viene trasformata alla perfezione per ottenere prestazioni superiori. FF500 è l'unica motozappa, sul mercato mondiale, ad adottare questa soluzione tecnica innovativa.

• Motozappa Honda FF500 con frese anteriori ARS
• Sistema Honda ARS Active Rotary System
• Modello FF500 Honda Power
• Motore Honda 4 tempi GCV 160
• Motore di nuova generazione: tecnologia OHC con decompressore automatico
• Tipo di motore: GCV160 con sistema di distribuzione OHC
• OHC - over head cam - albero a camme in testa
• Marca macchina e motore: HONDA POWER - gli originali di casa Honda
• FF500 è prodotta in Giappone: si
• Valvole OHC (SAE J 607 a)
• Cilindrata 160 cm3
• Accensione transistorizzata
• Avviamento auto avvolgente
• Filtro aria in pannello di carta come una automobile
• Capacità serbatoio 1.7 lt / 1.8 lt
• Autonomia 1.8 h
• Cambio meccanico: 2 AV per lavoro
• Frizione principale ganasce in bagno d'olio
• Frizione di sterzo no
• Presa di forza no
• Frizione di sicurezza (salva vita) si, al rilascio leva si ferma
• Regolazione in altezza manico su 2 posizioni
• Selezione cambio FF500: (1-2-3+R spostamento), (1-2+R lavoro), N folle
• Regolazione laterale dei manici: no, posizione fissa al centro
• Altezza 104 cm
• Larghezza macchina (senza frese) 58 cm
• Lunghezza 173 cm
• Larghezza fresa senza dischi 55 cm (sei elementi)
• Diametro fresa 32 cm
• Peso a secco con frese 81 Kg
• Fresa speciale Honda con sistema ARS Active Rotary System
• Ruotino anteriore di trasferimento di serie con selezione dell'altezza di lavoro
• Fresa in acciaio con zappe imbullonate in modo professionale
• Gruppo frese con spine di sicurezza: si, break beyond maximum thrust
• Ruote in gomma (trazione) di tipo alto e tassellate per una migliore presa
• Differenziale: si, di serie
• Acceleratore: si
• Aria manuale: si
• Rubinetto benzina: di serie
• Protezione superiore del motore: capottina in ABS di colore rosso
• Predisposta per: porta assolcatore: si, accessorio opzionale
• Assolcatore registrabile: opzionale, previsto